钢铁行业遇危机 经营模式需转变

　　目前钢铁工业的运行状况可以概括为产能严重过剩、市场需求不振、环保约束加剧、效益大幅度下滑、行业亏损比较严重，“有人说钢铁业进入了第三个冬季”。事实上，由于苦盼不来行业回暖，不少钢企和贸易商已变得奄奄一息，钢铁业几乎进入了史上最艰难的时刻。

　　今年一季度国内钢铁业整体亏损23亿元，其中钢铁主业亏损41亿元。罗百辉认为，整体亏损意味着钢铁业陷入真正的困境，未来将有一批钢厂陆续退出这个行业。据介绍，2013年虽然也是难熬的一年，但全年钢铁业仍实现利润229亿元，其中投资收益178亿元，钢铁主业盈利51亿元。而今年前两个月钢铁主业亏损47亿元，3月虽略有好转，但无力扭转大局。

　　改革开放30多年我国钢材需求弹性系数平均为0.7左右，且整体上逐年下降。剔除国家宏观经济政策刺激经济增长导致该弹性系数大于1的年份，平均值为0.5左右。如果今年国内GDP增长率为7.4%，那么3.7%的钢材产量增长率就可以满足国民经济的需要。

　　以历史的经验来看，只有拽住机遇改革，才能焕发新的活力，钢铁行业才能走出目前困境。国企改革的政策推动，去年十八届三中全会提出推动国有企业完善现代企业制度，在国有企业总体上已与市场经济融合下，继续深化国有企业改革。有政策推动，也有钢铁行业困境中求变的内在动力。虽然有些钢企盈利，但都在财务报表上面做了一些譬如延迟折旧年限措施，资产置换或者经营其他产业获利等手段。相关国企人员表示，国有钢企实际盈利能力比数据更为担忧。

　　据悉，目前不少大型钢厂如宝钢、鞍钢、华凌钢铁、河北钢铁钢等，纷纷出台改革方案以控制生产成本。其中包括了“干部能上能下，职工能进能出，薪酬能升能降”，“包括规范公司治理结构的建立，企业职能、架构的调整，都在进行”以及之前改革一直未完成的外协人员清理，取得阶段性成果。机制制的改革，不仅是在节约生产存本，更注重优势品种和质量，更注重产品研发拓展市场潜力，更高的是提高企业效率，提高企业竞争力。

　　目前国企改革迎来最佳时机，推动改革的力量比较大，也在于这个时间节点难求。改革利好是多方面的，从改革效果来看，也取得了初步成果。在钢铁业遭遇淘汰产能，推动重组的时间段，继续深入钢企改革，对钢铁行业走出困境奠定基础。